Amélioration de la technologie de résistance des jauges de carburant automobiles pour répondre aux besoins de surveillance précise des véhicules à énergies nouvelles.
Les résistances en céramique résistantes à la corrosion sont devenues courantes.
Le groupe japonais KOA a récemment lancé la série RN73H de résistances de jauge à carburant haute précision. Ces résistances utilisent des substrats en céramique de nitrure d'aluminium et une technologie d'électrodes plaquées or pour garantir une dérive de résistance de ± 0,1 % dans un environnement de -55 °C à 155 °C. Leur résistance à la corrosion par les vapeurs de carburant est cinq fois supérieure à celle des produits traditionnels. Ce produit a obtenu la certification AEC-Q200 et équipe le système hybride e-POWER de Nissan. « Nous avons résolu le problème de défaillance des capteurs de réservoir de carburant des véhicules électriques dans des environnements à haute température et forte humidité », a déclaré Yusuke Tanaka, directeur technique de KOA.
L'intégration intelligente ouvre une nouvelle voie
L'intégration de l'Internet des objets et de l'intelligence artificielle favorise la transformation des résistances céramiques à couche épaisse, passant de simples capteurs à des modules intelligents. En mars 2024, Bosch, en Allemagne, a lancé une solution de « résistance intelligente » intégrant des microcontrôleurs. Ce dispositif permet de calibrer en temps réel les données de niveau d'huile et de les transmettre au système embarqué du véhicule via le bus CAN, avec une précision inférieure à 0,5 %. Dans le secteur industriel, le module de résistance céramique à couche épaisse résistant à la corrosion de Honeywell est utilisé dans les systèmes de surveillance des réservoirs de stockage des plateformes pétrolières offshore. Il fonctionne de manière stable pendant plus de 100 000 heures dans des environnements extrêmes, de -55 °C à 200 °C. Ces produits à forte valeur ajoutée ont permis d'accroître la marge brute du secteur de 35 % à 40 %, soit 10 points de pourcentage de plus que les produits traditionnels.
Les fabricants chinois déploient une technologie intelligente de réglage de la résistance
La nouvelle ligne de production numérique de Dongguan Huake Electronics intègre un système de réglage de résistance laser basé sur l'IA, améliorant la précision de la résistance des manomètres de ± 1 % à ± 0,5 % et réduisant les coûts de production de 30 %. Les produits de la gamme « Trois Défenses » (résistants à l'humidité, aux chocs et à la corrosion) développés par l'entreprise sont désormais utilisés par Xiaopeng et Ideal, avec un taux de satisfaction client de 99,5 % pour les applications automobiles. « L'algorithme d'adaptation de résistance, développé en interne, est compatible avec la plateforme de tension automobile 12 V-800 V », a déclaré Chen Zhiqiang, directeur général de l'entreprise.
La solution intégrée accélère la pénétration
L'industrie évolue des résistances discrètes vers des solutions modulaires. La dernière série IHVR de Vishay intègre des résistances pour jauge de carburant à des capteurs à effet Hall et transmet en temps réel les données de volume de carburant via le bus CAN, réduisant ainsi le temps de réponse du système à 10 ms. Le groupe Continental a lancé un module de résistance intelligent doté d'une fonction d'autodiagnostic, capable de détecter les résistances anormales dues aux impuretés du carburant et d'atteindre une précision d'alerte de 95 %.
Les analystes soulignent qu'avec la mise en œuvre de la nouvelle norme de surveillance du carburant ISO 21498, les résistances de jauge de carburant présentant une large stabilité thermique et des capacités d'échange de données deviendront une nécessité du marché, et le taux de pénétration des produits intelligents devrait dépasser 40 % d'ici 2025.